Ny gang- og sykkelveg i Rælingen
I denne uka åpnet vi en etterlengtet gang-/sykkelveg langs fylkssveg 120, fra Smestad til Fjerdingby. Dette innebærer at det er sammenhengende gang-/sykkelveg fra Lillestrøm til Hektnersletta.
Den nye gang- og sykkelvegen er 2,5 km lang og det er bygd 250 m fortau. Gang-/sykkelvegen krysser fylkesveg 120 i kulvert, slik at det ikke oppstår konflikter mellom biler og myke trafikanter. I tillegg er gang-/sykkelvegen fra Hektnersletta til Musikkhytta rustet opp. Det er også bygd felles gang- og sykkelveg og atkomstveg fra Musikkhytta til Jakobsbråtan.
Vegen på strekninger er smal, svinget, uoversiktlig og det er stor trafikk med til dels mye tungtrafikk. For gående og syklende i området har dette vært et etterlengtet prosjekt. Gang og sykkelveg vil fremme trafikksikkerheten. Strekningen har vært trang og svingete. Mange foreldre har vært redde å sende barna sine der fordi veien har vært uoversiktelig. Dette har vi nå endelig fått gjort noe med.
Det er foretatt omfattende trafikksikkerhetstiltak ved at flere direkte avkjørsler til fylkesvegen er stengt. Det er derfor bygd 580 meter samle- og atkomstveger. For i det hele tatt å komme fram med gang-/sykkelvegen er det bygd to store murer. Det er samtidig bygd et omfattende vann- og avløpssystem for Rælingen kommune og fylkesvegen er utbedret på to strekninger og framstår nå som mer åpen og oversiktlig.
Vegen frem til åpningen har vært lang og for mange for lang. For mer enn 20 år siden begynte Østlandske Ingeniør og Entreprenørservice å planlegge Smestad boligfelt, men først i de siste årene har det vært fart på saken.
Samlet kostnad for hele prosjektet er 67 millioner kroner. Dette inkluderer ca. 10 millioner kroner som skal dekkes av kommunen og kabeletater. De resterende 57 millioner kroner er finansiert med 34 millioner kroner i bompenger og 23 millioner i fylkeskommunale midler.
Kommentarer
Har noen funnet ut hvordan man får sykkelistene til å bruke den?
He, he! Jeg la merke til at de fleste matpakkesyklistene brukte den, men de som trimmer skal vel egentlig ikke bruke den da de har høyre fart.
Vi rælinger er meget glade for denne meget gode trafikksikkerhets-satsingen i Rælingen, Lars!
Etter at vei- og jernbanetunnellene mellom Lillestrøm og Oslo ble åpnet, med langt kortere pendlertid og -avstand til Oslo, er bosetting både i hele Rælingen og store deler av Enebakk blitt stadig mer attraktivt og trafikken på fylkesvei 120 har derfor øket mye og vil øke ytterligere i årene fremover.
Videre kan det også være fornuftig for fylkespolitikerne å få utredet fremtidig anlegg av en forstadsbane til Oslo med stasjon og romslige parkeringsarealer ikke så langt unna grensen mellom Rælingen og Enebakk og som fortsetter i tunnell under Øyeren til “jomfruelige” utbyggingsareler på den andre siden av innsjøen. Dette for å redusere og fordele utbyggingspresset idag på arealene langs de øvrige hovedinnfartsårer til Oslo og trafikktettheten på disse.
Flott Lars. Sakte men sikkert blir det bedre trafikale forhold.